2019年11月21日 星期四

霧社事件ptt




素有櫻都之美稱的霧社海拔1,148公尺,位於南投縣仁愛鄉,終年氣候涼爽,台東包車在日治時期便以櫻花之美馳名,每年1月下旬至3月中旬櫻花盛開之際,嬌艷酡紅,令賞玩遊客不飲自醉。霧社境內主要風景區有碧湖、莫那魯道抗日紀念碑、國立仁愛高農櫻花林等。四周高峰重疊,青山翠谷。
 
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道1號-彰化系統交流道-國道3號-霧峰系統交流道-國道6號-埔里端交流道下-省道臺14線。
大眾運輸:
1.搭高鐵或臺鐵至臺中站下-轉搭南投客運(往日月潭)至埔里站下-轉搭南投客運(往松崗)至霧社站下。
2.搭臺鐵至臺中站下-轉搭南投客運(往埔里)至埔里站下-轉搭南投客運(往松崗)至霧社站下。

2019年11月20日 星期三

佛光山一日遊






佛光山位於高雄市大樹區,是臺灣最大的佛教道場,創辦人為星雲法師,他為提倡『人間佛教』之道,台東租遊覽車於民國56年帶領弟子披荊斬棘,一磚一瓦建立起「佛光山」,成為臺灣信眾最多、最負盛名的聖地。但由於長年來前往參拜者眾多,嚴重影響僧眾清修,遂於民國86年封山,謝絕觀光客進入,只有過年期間才短暫開放。最近佛光山為帶動南部地區繁榮和休閒文化的提升,於90年元旦重啟山門,除週一外,每天都開放。
佛光山除了最主要寺院建築外,最具特色的是大佛城,為佛光山的地標,四周皆有 480尊小型金身阿彌陀佛塑像圍繞,景象莊嚴。此外,佛教文物陳列館珍藏古今各國文物多達數千件,有機會上山值得一觀。
農曆春節到元宵期間,為佛光山最熱鬧的季節,滿山掛滿花燈,入夜後一片燈海,好不熱鬧,民眾可把握此機會,上山賞燈參訪。
交通資訊
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自行開車:
國道3號-燕巢系統交流道-國道10號-嶺口交流道(大樹出口)下-省道臺29線。
大眾運輸:
搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄客運(往旗山)至佛光山站下。1.搭高鐵至左營站下-轉搭高雄客運(哈佛快線)或義大客運(佛光山線)至佛光山站下。
2.搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄客運(往旗山)至佛光山站下。

2019年11月19日 星期二

基隆港即時影像


基隆嶼矗立於基隆東北方外海,是北臺灣最鮮明的島嶼地標,也是各國船隻航行進出基隆港的指標,台東包車與基隆朝夕相伴,其優美的拋物線外型使它躋身基隆八景之一。
沒有住民的基隆嶼為一美麗的火山島,四周皆為峭壁,幾無平地,島上遊憩設施以步道和涼亭為主,珍貴的火成岩地質景觀,和精采的原生植物為其特色。遊客沿著木棧道尋訪基隆嶼,島上原生植物就在步道兩旁展現生態之美。每逢春天,野百合花開遍了基隆嶼,蔚為島上美麗的焦點,非常值得您來一趟野百合生態之旅。
島內景緻因陸上觀賞位置不同而改變,更因氣候變化而展現其多重的美感,天氣清朗時可見火山島之氣勢,晨昏時其隱約外形更顯神秘感及飄渺。
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自行開車:
國道1號-基隆端交流道下-中正高架道路-中正路-北寧路-碧砂漁港-搭船-基隆嶼。
大眾運輸:
搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆市公車(103路)至碧砂漁港站下。

2019年11月18日 星期一

台中大里天公廟


天公廟本名慶雲宮,位於濱海公路旁,宜蘭縣頭城鎮大里漁村內,高雄租遊覽車主奉由漳州供奉來臺的玉皇大帝(天公)。於清道光16年(西元1836年),因鑑於居民需要一信仰中心作為心靈之寄託,故興起肇建之動機,剛成立之時規模簡陋,歷經多次整修,直到清光緒30(西元1904年)改建後,始有今日堂皇廟貌。
大里天公廟背倚綠意盎然草嶺山,面向湛藍浩瀚太平洋,大里天公廟的地理環境幽美、景色殊麗。每年農曆的正月初九是當地慶典之日,遠從各地而來參拜的信徒總是絡繹不絕。『大里觀潮』曾被列為『蘭陽八景』之一,於膜拜祈福之後,從天公廟樓台外遠眺龜山島,晴時碧海藍天相輝映,落雨則見多少樓台煙雨中、霧漫迷濛天接水,尤其當東北季風到訪時節,沿岸波濤洶湧、壯麗非凡,氣勢更是磅薄。
交通資訊
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自行開車:
國道5號-頭城交流道下-省道臺2庚線-省道臺2線。
大眾運輸:
1.搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至大里站下。
2.搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭國光客運(往宜蘭、羅東)至天公廟站下。

2019年11月17日 星期日

香蕉碼頭旋轉木馬


香蕉碼頭,原名為「香蕉棚」,屹立於高雄港近半世紀,現為高雄市歷史建築之一。50年代臺灣香蕉大量出口日本,賺進大筆外匯,當時自各地運來的香蕉幾乎全由高雄港包辦。墾丁包車初期沒有任何特殊設備以供存放,將香蕉露天堆置,任其日曬雨淋,為提昇香蕉品質及因應香蕉生產數量遽增,於民國52年,在三號碼頭擴建了一棟雙層香蕉棚,其為配合早期裝置香蕉竹簍之堆疊方式,主體建築的柱距較一般倉庫來的密集,又因香蕉存放空間講究通風,則以露天方式建造,為高雄港唯一一座開放式的倉庫。隨著需求現代化及香蕉輸出趨近沒落,香蕉棚逐漸走進歷史。近年高雄市政府港市合一的政策推動下,歷史建築空間再造,在河邊餐飲機構的努力下,為香蕉棚注入新的生命,便以昔日存放的香蕉為由,於2010年正式更名為「香蕉碼頭」。
香蕉碼頭依山傍海,地理位置獨特,正對高雄港第一港口,隔海與旗津為鄰,北有西子灣、壽山,東有西臨港線自行車道及鹽埕老街,碼頭內部空間一樓為臺灣特色伴手禮、香蕉故事館、主題式商店及國際郵輪進出關口,二樓則為獨一無二的海景宴會用地,並備免費停車場,在先天的優勢及多元的規劃下,成為今日高雄觀光碼頭的新指標。
交通資訊
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自行開車:
國道1號-高雄交流道下-建國一路-和平一路-七賢一路至三路-蓬萊路。
大眾運輸:
搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄捷運至西子灣站下。

2019年11月14日 星期四

東區商圈


信義計劃區為新興商業區,乃目前臺北市最具指標性的商圈,其中信義路4、5段間就有多家百貨公司、台南租遊覽車飯店、時尚餐廳,號稱臺北最具價值的地區,包含新光三越信義店、新光三越新天地、A4、新舞台、威秀影城、凱悅飯店等,加上臺北101,這裡已漸漸取代東區成為新的時髦都會地區。
信義商圈最大的特色是,完全針對都市人休閒購物需求設計,而且由於採取低密度、低容積的開發方式,再加上市政府刻意經營,規劃設置相當多的造景,進駐的百貨商場或企業大樓,建築風格都也都別具特色。
信義計劃區現在被稱為「臺北曼哈頓」,白天的它是個商業金融中心,生活節奏忙碌快速。但,到了夜晚,夜幕將高樓的輪廓掩蓋後,它搖身一變又成為一顆閃閃發亮的鑽石,竟比白天還要豔麗光彩奪目,所以看信義計劃區的夜景也是另一種趣味。
週末假日的信義計劃區,又搖身一變成為一個超大型的舞台,市府廣場、新光三越東側廣場等,經常舉辦各種假日活動或園遊會,而威秀影城中庭也常有歌手新片發表、演唱活動、簽名,而電影造勢活動,威秀影城中庭也常是第一選擇的場地。 
交通資訊
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自行開車:
國道1號-堤頂交流道下-堤頂大道一段-麥帥二橋-基隆路出口交流道下-基隆路一段-市府路-松壽路。
大眾運輸:
1.搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至市政府站下。
2.搭臺北市雙層觀光巴士至松壽路口下。(路線圖)

2019年11月13日 星期三

嘉義文化夜市禮拜幾


長達四、五百公尺的文化路,白天為車道,晚上則成為夜市,道路兩旁佈滿美味可口的小吃店,高雄包車受人歡迎的雞肉飯、香腸、粿仔湯、羅山米糕、蓮子湯與方塊酥等改良家鄉風味之小吃或特產,不容錯過。
交通資訊
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自行開車:
1.國道1號-嘉義交流道下-縣道159線-縣道159甲線-文化路。
2.國道3號-中埔交流道下-省道臺18線-縣道163線-縣道159甲線-文化路。
大眾運輸:
搭臺鐵至嘉義站下。

2019年11月12日 星期二

小烏來寰宇平台






在泰雅族的母語中,烏來代表的就是溫暖泉水的意思,故泰雅族的稱呼中,所有的溫泉都叫做烏來。台南包車小烏來位於復興區區內,峽谷居多,其內風景以小烏來瀑布、龍鳳谷瀑布、風動石最聞名。宇內溪乃是小烏來瀑布上游,由於雨量豐沛,溪水流量可觀,小烏來瀑布幾乎不受冬季乾旱影響。 
小烏來瀑布分為三層,但以中段最為壯觀,屬「斷層懸谷型」瀑布,溪水自細窄如巷的溪谷頂端,突遇斷層陷落形成懸崖,溪水即由左側缺口倏地直墜50公尺下深潭,水霧紛飛,煙水迷濛,堪稱奇景幽境。 
瀑布風景區旁有一四層賞瀑臺可供遊客欣賞。每年5-6月,及11月至隔年2月也是賞鳥季節,在此地可以享受森林浴,也可觀看瀑布及賞鳥。深秋時,宇內溪兩旁鮮紅色楓葉則鋪陳或漂浮在溪岸,與潺潺溪水、瀑布構成絕美的景致。小烏來瀑布由上至下共有三段。上段落差僅3公尺餘,由觀瀑亭隱約可見。中段落差50公尺左右,是北部少見的高落差瀑布,其氣勢澎湃,聲如雷動,水花四濺。中段瀑布上方有小湖,上段瀑布即注入小湖內,相當壯觀。
開放時間
08:00-17:00(週二休園,逢連續假日順延乙日)
※採網路預約方式,請於入園前2~30天至小烏來天空步道參觀申請系統申請入園。
交通資訊
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自行開車:
1.國道1號-平鎮系統交流道-省道臺66線-大溪交流道下-縣道112甲線-省道臺3線-省道臺7線-興溪道路。
2.國道3號-大溪交流道下-縣道112甲線-省道臺3線-省道臺7線-興溪道路。
大眾運輸:
搭臺鐵至桃園站、中壢站下-轉搭桃園客運(往大溪)至大溪站下-轉搭桃園客運(往小烏來)至小烏來站下。

2019年11月11日 星期一

淡水老街






新北市政府在淡水老街後方1.5公里的河岸完成景觀工程規劃,展現河岸空間的整體意象並定名「金色水岸」。沿著淡水河畔散步可以看見岸邊的商店街道整理得煥然一新,各式有趣的商店林立。九份包車坐在河畔的歐式咖啡店喝杯咖啡,遠眺對岸的觀音山、出海口,寬廣的視野令人心曠神怡。若搭快速遊艇到漁人碼頭,可見沿岸中西交融的特殊印記,加上18處淡水古蹟的風華重現,水鄉風情必定讓印象加深。
淡水美麗的夕照是許多人共同難忘的回憶,當天幕逐漸拉下時山、水之間交錯成一幅美麗變幻的河岸景緻,到了夜晚在明月相伴、海風的吹拂下欣賞淡水夜景,會對水岸有著更深的依戀,讓人流連忘返。
走在老街旁的林蔭步道,令你更親近淡水河岸,累了就坐在咖啡座椅區、觀潮灣休息。散步到小漁港附近時,可以看到八棵百年榕樹,經常吸引遊客駐足、垂釣。淡水暮色是許多到此一遊的旅人最美麗的期待。一到傍晚,渡船碼頭邊聚集著等待的人群,落日餘暉映照水面,襯著渡船歸人的遠影,一片河光山色,煞是醉人。除了碼頭之外,沿河而築的河堤公園也是欣賞暮色的好地點。另外,紅樹林生態保護區有自行車道,是親子互動的最佳場所。
大河之戀皇后號
要欣賞淡水河沿途美麗的風光,也可選擇走藍色公路,目前專為淡水河量身打造、號稱全國最大的內河觀光遊輪「大河之戀皇后號」,於96年5月10日啟航,可載320位乘客,其寬敞舒適的空間提供五星級餐飲服務、專屬樂團表演、婚宴會議場所…等服務。航程由關渡碼頭出發,巡航至淡水河口,繞經淡水第二漁港漁人碼頭堤外後折返,經社子灣回關渡碼頭,全程約20公里。從關渡碼頭開始,沿途可欣賞淡水河口的落日餘暉、大屯山與觀音山、竹圍的紅樹林,以及關渡珍貴的水鳥保護區等。
臺北市藍色公路航線資訊
交通資訊
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自行開車:
國道1號-臺北交流道下-省道臺2乙線。
大眾運輸:
搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至淡水站下。

2019年11月10日 星期日

澎湖跨海大橋倍力橋


連接白沙、西嶼兩島的跨海大橋,橫跨波濤洶湧的吼門水道,全長2494公尺,兩端建有半圓形拱門,台北一日遊建好當時為遠東最長的跨海大橋。該橋於民國59年完工通車,初時僅為單線,會車不易,經重建拓寬為雙線,並於85年3月完工通車,使島間交通更為便利。漫步橋面,可觀壯闊海景,可聽宏偉浪濤,可沐徐徐海風,成為休憩身心一大樂事。
開放時間
全天開放
交通資訊
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自行開車:
馬公市-203縣道-東衛左轉-中屯-講美-赤崁-後寮-澎湖跨海大橋。
大眾運輸:
1.搭飛機至馬公站下-轉搭台灣好行媽宮.北環線至跨海大橋站下。
2.馬公總站搭公車藍線-外垵線至跨海大橋站下。
無障礙交通資訊
大眾運輸:
搭台灣好行媽宮.北環線(低地板採事先預約)至跨海大橋站下,詳細班次請參照台灣好行旅遊服務網。
復康巴士:澎湖縣政府社會處

2019年11月6日 星期三

史前博物館導覽


國立臺灣史前文化博物館分為本館和卑南文化公園兩部份,本館位於臺東市康樂車站南方,台北包車基地面積約10公頃,卑南文化公園位於臺東新站兩側,面積約18公頃。
史前館的籌建緣於民國36年南迴鐵路臺東新站及調車場興建工程,在卑南遺址的範圍發掘出大量的石棺墓葬群。卑南遺址是臺灣考古史上最完整的史前聚落遺址,更是東南亞及環太平洋地區最大的石板棺墓葬遺址。為保護此一珍貴的遺址,卑南遺址上的月形石柱經政府公告為古蹟,並規劃成立國立臺灣史前文化博物館。然而,為減低建館工程對遺址的傷害,將遺址地區規劃為卑南文化公園,並將本館興建於南迴鐵路康樂站之南側,為臺灣史前文化的保存與研究奠立持續發展的基礎。
史前館是國內博物館中環境最為優美,展示最具本土特色的博物館,其第一期展示讓我們瞭解到臺灣的自然史、史前史,及臺灣南島民族的文化與發展,充分展出臺灣史前和原住民文化的菁華。而卑南文化公園是一座現地發掘、展示的遺址公園,園區裡有豐富多樣的動植物生態,使公園成為一個環境再現的自然公園。
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道5號-蘇澳交流道下-省道臺9線-博物館路。
大眾運輸:
航空
由臺北國際航空站搭飛機至臺東航空站,立榮航空、華信航空。
臺東航空站
鐵路
搭臺鐵至康樂站下。

霧社事件ptt

素有櫻都之美稱的霧社海拔1,148公尺,位於南投縣仁愛鄉,終年氣候涼爽, 台東包車 在日治時期便以櫻花之美馳名,每年1月下旬至3月中旬櫻花盛開之際,嬌艷酡紅,令賞玩遊客不飲自醉。霧社境內主要風景區有碧湖、莫那魯道抗日紀念碑、國立仁愛高農櫻花林等。四周高峰重疊,青山翠谷。 ...